Beschrijving
Scorpion Exhausts Renault Clio MK3 2.0 RS 200/MK3 197 Sport 2.0 16V (Megane Engine Swap) Turbo-Back Non-Resonated System With Sports Catalyst
Productinformatie
Producent: Scorpion Exhausts
Merk: Renault
Model: Clio MK3 2.0 RS 200/MK3 197 Sport 2.0 16V (Megane Engine Swap)
Bouwjaren: 2006 – 2012
Artikelnummer: SRNXS030SYS
Uitlaatdiameter: 76mm/3
Sierstukdiameter: 63.5mm
Met of zonder kleppen:
Opmerkingen: Engine management light may be activated, Stage 2 ECU remap recommended
Past op: OEM Only
Beschrijving:
Scorpion Exhausts is sinds 1992 actief in het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van RVS uitlaatdelen in het hart van Derbyshire, Verenigd Koninkrijk.
Wanneer je een Scorpion-uitlaat oppakt, is het eerste dat opvalt waarschijnlijk het lichte gewicht; zeer snel gevolgd door het gedetailleerde vakmanschap en de hoogwaardige afwerking van elk onderdeel. Elke uitlaat in het assortiment is een technisch kunstwerk, individueel met de hand gebouwd door ambachtslieden op het hoofdkantoor van Scorpion in Derbyshire.
Materialen worden gespecificeerd en met de hand geplukt door de ingenieurs, en elk specialistisch fabricageproces wordt ter plaatse afgetekend – eventuele gebreken en het systeem wordt afgewezen en vernietigd. Dit alles wordt ondersteund door een toegewijde R&D-afdeling waar prestaties, betrouwbaarheid en akoestiek voortdurend worden getest en verfijnd.
Scorpion is al sinds het begin van de jaren 90 technische partner van kampioenschapswinnende motorsportteams. Vanaf de eerste dag lag de focus op op-productie gebaseerde motorsport, omdat dit de ontwikkelingsingenieurs de mogelijkheid geeft om race-bewezen technologieën over te dragen en te delen met onze weglopende klanten.
Deze aanpak stelt klanten in staat om de emotie en spanning van hun raceprogramma te delen in een premium product dat rechtstreeks op hun wegvoertuig kan worden gemonteerd.
Catback:
Wilt u wat meer vermogen uit uw auto halen? Een cat-back-uitlaat is het perfecte compromis, waarbij de fabriekskatalysatoren (indien aanwezig) op hun plaats blijven en rechtstreeks op het OEM-systeem worden vastgeschroefd. De cat-back-uitlaten van Scorpion zijn ontworpen voor een betere gasstroom en geluid.
Sport Kat/Decat:
Een katalysator is een belangrijk onderdeel van de emissiebeheersing. Het is ook het meest beperkende onderdeel van een uitlaat. Scorpion’s sportkatalysatoren verhogen de gasstroom met behoud van filtratiesnelheden. De decats van Scorpion vervangen simpelweg de katalysator voor het ultieme debiet.
Turbo Downpipe:
Turbomotoren moeten kunnen ademen; om dit te ondersteunen is een reeks turbo-downpipes ontwikkeld voor turbotoepassingen met hoog vermogen. Om een verhoging van de prestaties mogelijk te maken, stemmen we de buisdiameters af op de prestatieverbeteringen.
Uitlaatspruitstuk:
High-flow, lichtgewicht “tubular” spruitstukken die gebruik maken van technologie die is afgeleid van Scorpion’s succes in samenwerking met de beste BTCC-teams.
Montage:
Motorsport24 is de webshop van Chip Performance. Wij kunnen ook uw Scorpion Exhausts Renault Clio MK3 2.0 RS 200/MK3 197 Sport 2.0 16V (Megane Engine Swap) Turbo-Back Non-Resonated System With Sports Catalyst voor u monteren tegen een scherp uur tarief. Onze werkplaats is voorzien van het nieuwste gereedschap & vakkundig personeel waardoor wij alles snel en efficiënt kunnen installeren.
Chip Performance beschikt over een nieuwe MAHA MSR testbank waarbij we tot 1500pk motorvermogen kunnen meten. Op verzoek kunnen we een vóór en na dynorun doen zodat u kan zien dat de geïnstalleerde onderdelen werken zoals opgegeven. Ook voor Chiptuning en bent u bij ons aan het juiste adres.
Wilt u dat wij de montage doen? Geef dit dan aan in de bestelling en wij nemen contact met u op om een afspraak in te plannen.
